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全國人大代表提出的《關于增程式技術路線推廣問題解決的建議》收悉。對代表提出的建議，山東省高度重視，組織省有關部門認真進行研究，并向省內新能源汽車生產企業(yè)、汽車銷售點、車輛管理所和北京、天津、河北、江蘇、安徽、陜西等省市了解相關情況。現(xiàn)就建議中涉及山東的有關事項答復如下：
一、新能源汽車產業(yè)是我省鼓勵發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè)
近年來，山東省委、省政府堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入踐行高質量發(fā)展要求，堅持把推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展作為新舊動能轉換的重要內容。劉家義書記、李干杰省長多次對新能源汽車產業(yè)發(fā)展作出批示、提出要求，省有關部門陸續(xù)出臺一系列支持政策和措施，推動全省新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。2009年以來，我省先后出臺《關于推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列新能源汽車產業(yè)發(fā)展政策、規(guī)劃和措施，出臺、立項地方標準各4項，起草發(fā)布企業(yè)標準22項，初步形成支持新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃和政策體系。同時，加快推廣應用新能源汽車。在濟南、青島、濰坊、聊城、濟寧等市開展了氫燃料電池公交車示范運行，開通燃料電池公交專線7條，示范運營燃料電池公交車242輛，累計運營里程130多萬公里。全省新能源汽車保有量達到35.3萬輛。
二、增程式電動汽車已納入我省關于新能源汽車的政策支持范圍
2019年1月10日起執(zhí)行的《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》（國務院第22號令）明確，純電動汽車投資項目是指以電動機提供驅動動力的汽車投資項目，包括純電動汽車（含增程式電動汽車）、燃料電池汽車等投資項目。根據(jù)這一規(guī)定，我省將增程式電動汽車和純電動、燃料電池汽車一并納入新能源汽車支持范圍，同等享受支持和優(yōu)惠政策，在路權、運營補貼等組織新能源汽車生產企業(yè)申報國家獎補資金時，不分增程式電動汽車，還是純電動、燃料電池汽車，統(tǒng)一按新能源汽車積極支持申報。2019年以來，已組織兩批次共13家企業(yè)，申報車輛1.18萬輛。
三、現(xiàn)行國家政策對增程式國四排放新能源汽車上牌有限制性規(guī)定
2016年1月14日，原環(huán)境保護部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關于實施第五階段機動車排放標準的公告》（2016年第4號），明確規(guī)定：包括山東在內的東部11省市，自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標準要求；全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標準要求。2020年5月13日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務部、海關總署聯(lián)合印發(fā)《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》（2020年第28號），確定自2020年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車；進口輕型汽車應符合國六排放標準。建議中提及的增程式國四排放新能源汽車上牌問題，不符合上述政策規(guī)定。
下一步，山東省將繼續(xù)支持各汽車生產企業(yè)大力發(fā)展新能源汽車，凡是達到國六排放標準、符合國家支持政策的，將及時為其掛牌并積極申報國家新能源汽車獎補資金。感謝各位代表對山東省新能源汽車產業(yè)發(fā)展的關心支持，誠懇希望繼續(xù)對我省工作多提寶貴意見和建議。
山東省人民政府
2020年10月