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3月12日提請(qǐng)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議審議的最高人民法院工作報(bào)告，披露了一系列司法大數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)源于人民法院大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)計(jì)區(qū)間為2016年1月1日至2018年12月31日，涉及危險(xiǎn)駕駛、離婚糾紛、司乘沖突等內(nèi)容。
危險(xiǎn)駕駛犯罪：高發(fā)時(shí)段集中在20點(diǎn)至21點(diǎn)
司法大數(shù)據(jù)顯示，危險(xiǎn)駕駛犯罪案件中，危險(xiǎn)駕駛高發(fā)時(shí)段集中在20點(diǎn)至21點(diǎn)，近22.3%的醉駕案件司機(jī)血液酒精含量超過(guò)200mg/100ml。
駕駛員血液酒精含量達(dá)到80mg/100ml以上就屬于醉酒駕車。根據(jù)刑法規(guī)定，除醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車外，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛情節(jié)惡劣，從事校車業(yè)務(wù)和客運(yùn)嚴(yán)重超載或嚴(yán)重超速，違反規(guī)定運(yùn)輸危化品危害公共安全等情形，都屬于危險(xiǎn)駕駛罪范疇。危險(xiǎn)駕駛罪案件中，醉駕占絕大多數(shù)。
全國(guó)政協(xié)委員、中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱征夫說(shuō)，醉駕多數(shù)集中在晚餐后。危險(xiǎn)駕駛犯罪發(fā)生在公共環(huán)境下，極易造成群死群傷。應(yīng)進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)法，形成強(qiáng)大法律震懾，減少案件發(fā)生量。
未成年人犯罪：十年來(lái)整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)
司法大數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)未成年人犯罪數(shù)量近十年來(lái)整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)：從2008年的接近9萬(wàn)人，下降到2018年的3萬(wàn)多人。
中國(guó)司法大數(shù)據(jù)研究院相關(guān)報(bào)告稱，目前，我國(guó)已建立了較為完備的未成年人司法保護(hù)工作體系。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華說(shuō)，我國(guó)未成年人保護(hù)法、預(yù)防未成年人犯罪法等為保護(hù)未成年人遠(yuǎn)離犯罪，降低未成年人涉罪率提供了重要法制保障。
四川省成都市人民檢察院未成年人刑事檢察處檢察官王亮稱，近年來(lái)，司法機(jī)關(guān)普遍增設(shè)了未成年人保護(hù)專業(yè)機(jī)構(gòu)，以多種形式開展了大量未成年人犯罪預(yù)防工作。
司乘沖突刑事案：超九成判處有期徒刑
司法大數(shù)據(jù)顯示，公交車司乘沖突刑事案件中，超半數(shù)案件有乘客攻擊司機(jī)行為，其中近三成出現(xiàn)乘客搶奪車輛操縱裝置的情況。全部案件中超九成判處有期徒刑。
近年來(lái)，多地發(fā)生的“車鬧”案件引發(fā)公眾關(guān)注。今年的最高法報(bào)告提出，最高法會(huì)同公安部等部門出臺(tái)意見，嚴(yán)懲妨害安全駕駛犯罪，維護(hù)公共交通安全。
全國(guó)人大代表、吉林省吉林市城市公共交通集團(tuán)有限公司第七分公司駕駛員劉麗巖說(shuō)，既要通過(guò)完善法律、法規(guī)提高此類行為的違法成本，也要加強(qiáng)公眾安全知識(shí)普及教育，讓大家充分了解司乘沖突的危險(xiǎn)性和嚴(yán)重后果，共同維護(hù)公共交通安全。
離婚糾紛：婚后3年至7年為婚姻危機(jī)的高發(fā)期
司法大數(shù)據(jù)顯示，已審結(jié)的全國(guó)一審離婚糾紛案件顯示，婚后3年至7年為婚姻危機(jī)的高發(fā)期。
天津市高級(jí)人民法院民一庭副庭長(zhǎng)王會(huì)君說(shuō)，從近年審理的離婚案看，婚后3年至7年往往是婚姻產(chǎn)生問(wèn)題的時(shí)間段，夫妻雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通、理解，度過(guò)感情脆弱期，減少離婚糾紛發(fā)生率。此外，不少地方近年來(lái)離婚率持續(xù)上升，婚姻糾紛中財(cái)產(chǎn)分配爭(zhēng)議問(wèn)題突出，這類案件處理需要法院綜合考量法理、人情作出認(rèn)定。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物糾紛：多因價(jià)格欺詐、虛假宣傳、產(chǎn)品質(zhì)量不合格
司法大數(shù)據(jù)顯示，近三年來(lái)，價(jià)格欺詐、虛假宣傳、產(chǎn)品質(zhì)量不合格是引發(fā)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物糾紛的主要原因，三者均占糾紛總量25%左右。合同是否成立、標(biāo)簽不規(guī)范、優(yōu)惠券使用限制等，是發(fā)生爭(zhēng)議的其他原因。
隨著電子商務(wù)高速發(fā)展，涉及網(wǎng)購(gòu)的投訴和糾紛也大量出現(xiàn)，大數(shù)據(jù)殺熟、默認(rèn)勾選、刪除差評(píng)等問(wèn)題一度成為社會(huì)熱點(diǎn)。今年1月1日正式實(shí)施的電子商務(wù)法，就是為了進(jìn)一步規(guī)范電商平臺(tái)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)。
中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海說(shuō)，電子商務(wù)企業(yè)在商業(yè)模式創(chuàng)新的同時(shí)，應(yīng)更加注重規(guī)范、誠(chéng)信，相關(guān)部門也要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管手段，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展?！ ?/p>