聚焦產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板揚(yáng)優(yōu)勢(shì) 昆明綜保區(qū)持續(xù)釋放對(duì)外開放新活力
- 時(shí)間:2023-03-13
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來源:昆明信息港
2017—2022年,外貿(mào)進(jìn)出口年均增速達(dá)246%,2022年突破百億元達(dá)135.36億元,在全國148個(gè)綜保區(qū)中進(jìn)出口總額排名第83位;累計(jì)注冊(cè)企業(yè)336家,注冊(cè)資本金達(dá)42.56億元,2022年經(jīng)營主體同比增長(zhǎng)33%;在2021年度全國綜合保稅區(qū)發(fā)展績(jī)效評(píng)估中被評(píng)為B類,在全國排名第74位,邁入全國中游水平……封關(guān)運(yùn)行5年多來,昆明綜合保稅區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“昆明綜保區(qū)”)外貿(mào)持續(xù)快速增長(zhǎng),經(jīng)營主體逐步壯大,發(fā)展績(jī)效邁上新臺(tái)階,持續(xù)釋放對(duì)外開放新活力。
構(gòu)建“2+1+N”產(chǎn)業(yè)布局
“同意昆明綜保區(qū)充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì),發(fā)展保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)?!卑凑諊鴦?wù)院《關(guān)于云南昆明出口加工區(qū)整合優(yōu)化為綜合保稅區(qū)的批復(fù)》,目前,昆明綜保區(qū)已經(jīng)初步構(gòu)建保稅物流和保稅加工“雙輪驅(qū)動(dòng)”、跨境電商和其他保稅服務(wù)共同發(fā)展的“2+1+N”產(chǎn)業(yè)布局。
其中,經(jīng)開片區(qū)與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新融合發(fā)展,著重推動(dòng)檢測(cè)維修、航空培訓(xùn)、跨境電商等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)展;空港片區(qū)與滇中新區(qū)深度融合發(fā)展,以航材、特色農(nóng)產(chǎn)品等保稅物流、黃金、糧食等加工貿(mào)易及區(qū)港聯(lián)動(dòng)臨空服務(wù)為主導(dǎo),打造空港型綜合保稅區(qū),助推面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)。
去年以來,昆明綜保區(qū)開展了中老鐵路“公鐵”跨境多式聯(lián)運(yùn),開拓替代種植倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),夯實(shí)電子元件、煙草、精密儀器、航材等保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),航空物流基地項(xiàng)目建成5棟11.7萬平方米的倉儲(chǔ)設(shè)施。2022年,昆明綜保區(qū)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)口96.93億元,同比增長(zhǎng)54.7%,占全區(qū)外貿(mào)總量的71.61%。
在保稅加工方面,昆明綜保區(qū)積極建流程、疏堵點(diǎn),破解“國際標(biāo)準(zhǔn)金”外發(fā)加工、進(jìn)口糧食加工歸類預(yù)裁定、液體糖加工檢測(cè)出區(qū)等難題,建立、健全監(jiān)管流程。同時(shí),與省外、省內(nèi)邊境口岸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)保稅加工原料、成品進(jìn)出口更加高效便捷。2022年,黃金、糧食等保稅加工貿(mào)易額達(dá)24.74億元,同比增長(zhǎng)1195%。
值得一提的,昆明綜保區(qū)自2019年開通“9610”“1210”模式、2021年開通“9710”“9810”模式以來,單量從2019年不足100萬單增至2022年的1121萬單,進(jìn)出口國涵蓋泰國、印度等7個(gè)南亞東南亞國家。6家園區(qū)企業(yè)在泰國、緬甸、南非等國家設(shè)立海外倉,實(shí)現(xiàn)B2C到B2B的升級(jí)。2022年,全區(qū)跨境電商貿(mào)易額7.48億元,跨境電商進(jìn)出口結(jié)構(gòu)由99.7:0.3優(yōu)化為91.65:8.35,進(jìn)口占比提高了8.1個(gè)百分點(diǎn),結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。
發(fā)揮優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新開拓新業(yè)務(wù)
作為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,昆明綜保區(qū)自封關(guān)運(yùn)行以來積極發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)、功能優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新開拓業(yè)務(wù)模式。
在中老鐵路“公鐵”跨境多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上,昆明綜保區(qū)創(chuàng)新“中老鐵路+跨境電商”業(yè)務(wù)模式。經(jīng)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)設(shè)立混裝貨物裝卸點(diǎn),在區(qū)內(nèi)鐵路確認(rèn)運(yùn)輸條件、電商企業(yè)平臺(tái)申報(bào)貨物信息、海關(guān)和鐵路查驗(yàn)監(jiān)裝換裝并施封關(guān)鎖,貨物經(jīng)公路運(yùn)抵王家營中心站,通過中老鐵路出境,開辟了面向南亞東南亞跨境電商物流新通道。去年,以跨境電商“嫁接”中老鐵路,昆明綜保區(qū)完成“跨境電商+中老鐵路”業(yè)務(wù)模式全國首單,貿(mào)易額1.49億元。
此外,昆明綜保區(qū)還開拓“跨境電商+保稅檢測(cè)”業(yè)務(wù)。目前,落戶區(qū)內(nèi)的北京中測(cè)云聯(lián)珠寶玉石質(zhì)檢技術(shù)研究院云南分院開展了保稅檢測(cè)業(yè)務(wù),可對(duì)以跨境電商“1210”進(jìn)口的斯里蘭卡彩色寶石開展檢測(cè)并出具檢測(cè)證明,消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單購買即可。
在不斷開拓業(yè)務(wù)的同時(shí),昆明綜保區(qū)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,進(jìn)一步提升對(duì)外開放活力。一方面,昆明綜保區(qū)實(shí)施入?yún)^(qū)項(xiàng)目聯(lián)合工作制度及聯(lián)席會(huì)議制度,協(xié)調(diào)組織海關(guān)、稅務(wù)、商務(wù)和市場(chǎng)監(jiān)管等職能部門改進(jìn)入?yún)^(qū)項(xiàng)目聯(lián)審方式,區(qū)內(nèi)部門實(shí)行“即收即審”,進(jìn)一步提升聯(lián)審效率;另一方面,復(fù)制推廣“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”“智能化卡口驗(yàn)放”等監(jiān)管制度,優(yōu)化升級(jí)跨境電商查驗(yàn)方式,區(qū)內(nèi)通關(guān)時(shí)效控制在24小時(shí)以內(nèi),高于全國平均水平。
外貿(mào)進(jìn)出口年均增長(zhǎng)10%以上
“昆明綜保區(qū)封關(guān)運(yùn)行5年多來,雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在規(guī)模短板明顯、貨物集拼功能不足、新業(yè)態(tài)不夠豐富等問題?!痹诶ッ骶C保區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來,昆明綜保區(qū)外貿(mào)總量和經(jīng)營總收入還有待增加;跨境物流成本與時(shí)效比較優(yōu)勢(shì)弱,外貿(mào)綜合服務(wù)發(fā)展程度低,與沿邊口岸聯(lián)動(dòng)有待強(qiáng)化,國際貨物保稅物流樞紐功能發(fā)揮不充分;保稅檢測(cè)尚處于起步階段,保稅維修、飛機(jī)租賃等新業(yè)態(tài)還在探索中。
針對(duì)存在的問題,昆明綜保區(qū)將從推動(dòng)外貿(mào)擴(kuò)量提質(zhì)、培育新興業(yè)態(tài)、積極融入“四區(qū)聯(lián)動(dòng)”、強(qiáng)化內(nèi)培外引等方面積極努力,推動(dòng)全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
具體來看,昆明綜保區(qū)將拓展保稅物流、延鏈增效保稅加工、推動(dòng)跨境電商擴(kuò)量提質(zhì),逐步推進(jìn)保稅檢測(cè),鞏固“跨境電商+保稅檢測(cè)”業(yè)務(wù),加快發(fā)展珠寶玉石保稅鑒定檢測(cè)業(yè)務(wù)。同時(shí),加快發(fā)展中老鐵路業(yè)務(wù),以跨境電商為切入點(diǎn),發(fā)揮相關(guān)政策優(yōu)勢(shì),與海關(guān)、鐵路部門緊密協(xié)作,完善監(jiān)管流程、通關(guān)程序,積極探索“四區(qū)聯(lián)動(dòng)”下的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式。
黨的二十大報(bào)告提出,“推進(jìn)高水平對(duì)外開放。依托我國超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),以國內(nèi)大循環(huán)吸引全球資源要素,增強(qiáng)國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng),提升貿(mào)易投資合作質(zhì)量和水平。”這也為新時(shí)期進(jìn)一步推進(jìn)高水平對(duì)外開放指明了前進(jìn)方向。
站在新的起點(diǎn)上,昆明綜保區(qū)將搶抓RCEP生效實(shí)施和中老鐵路開通運(yùn)營的歷史機(jī)遇,認(rèn)真貫徹云南省“3815”戰(zhàn)略,聚焦產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板揚(yáng)優(yōu)勢(shì),圍繞開放強(qiáng)聯(lián)動(dòng)暢通道,保稅物流和保稅加工“雙輪驅(qū)動(dòng)”,跨境電商加快發(fā)展,聚力打造面向南亞東南亞的“保稅物流分撥中心”“特色加工制造中心”“跨境電商銷售服務(wù)中心”,努力建成中老鐵路沿線開發(fā)建設(shè)的標(biāo)志性開放平臺(tái)。具體目標(biāo)是:2023— 2025年,外貿(mào)進(jìn)出口年均增長(zhǎng)10%以上;2023年發(fā)展績(jī)效綜合排名達(dá)到中西部中游水平,2025年穩(wěn)定在全國中游水平,不斷促進(jìn)昆明綜保區(qū)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。
亮點(diǎn)企業(yè)
昆明鐵定達(dá)今年進(jìn)出口貿(mào)易額有望超3億美元
進(jìn)駐昆明綜保區(qū)1年多來,昆明鐵定達(dá)國際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“昆明鐵定達(dá)”)保稅倉庫成功通過行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)TAPA認(rèn)證,這也是昆明首家通過認(rèn)證的企業(yè)。同時(shí),還全面打通了面向南亞東南亞國家跨境電商業(yè)務(wù)通道,目前每天業(yè)務(wù)量約為10萬票左右。2022年,昆明鐵定達(dá)進(jìn)出口貿(mào)易額完成2.6億美元,中老鐵路發(fā)貨量達(dá)1835個(gè)集裝箱。
“這些成績(jī)的背后,離不開云南省、昆明市、滇中新區(qū)以及昆明綜保區(qū)等各級(jí)政府部門的大力支持和幫助。特別是中老鐵路開通后,各級(jí)政府部門給予很多疊加優(yōu)惠政策扶持,領(lǐng)導(dǎo)班子服務(wù)意識(shí)也很強(qiáng),經(jīng)常加班加點(diǎn)為企業(yè)解決實(shí)際難題。去年以來,企業(yè)國際物流業(yè)務(wù)一直很順暢,對(duì)今后的發(fā)展前景也充滿了信心?!崩ッ麒F定達(dá)總經(jīng)理李國華透露,今年將在傳統(tǒng)工業(yè)品和電子配件進(jìn)出口業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,拓展冷鏈物流、新能源汽車及零配件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),并面向南亞東南亞國家開展多式聯(lián)運(yùn),預(yù)計(jì)全年進(jìn)出口貿(mào)易額可達(dá)3億美元以上,中老鐵路發(fā)貨量實(shí)現(xiàn)翻一番的目標(biāo)。
2021年11月,母公司位于深圳的昆明鐵定達(dá)搶在中老鐵路開通前就進(jìn)駐昆明綜保區(qū)商品展示中心,與中老鐵路開通運(yùn)營同步開展業(yè)務(wù),依托自身資源實(shí)現(xiàn)與中老鐵路無縫銜接的卡鐵聯(lián)運(yùn),全力搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。
李國華介紹,深圳母公司主要從事中國—東南亞跨境卡車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)十余年,在國內(nèi)以及老撾、越南、泰國、馬來西亞和新加坡?lián)碛凶约旱膱?bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)、自備集裝箱及運(yùn)輸車輛,可提供中國與東南亞國家跨境多式聯(lián)運(yùn)的定制解決方案,成立昆明鐵定達(dá)后立即研究開展中老鐵路跨境貨運(yùn)業(yè)務(wù)。自2021年12月開通業(yè)務(wù)以來,昆明鐵定達(dá)完成近1300柜中老鐵路跨境貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額超19億元、發(fā)運(yùn)貨物超1.1萬噸。
隨著中老鐵路黃金大通道作用日益凸顯,昆明鐵定達(dá)很看好南亞東南亞國家的市場(chǎng)潛力?!拔覀兊谋6悅}庫已經(jīng)通過行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)TAPA認(rèn)證,也依托母公司打通了航空、陸運(yùn)、海運(yùn)等多條通道,可以為客戶提供海陸空多樣化、高效率的物流運(yùn)輸方案,計(jì)劃在昆明綜保區(qū)內(nèi)打造一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)物流集散中心,并為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供相關(guān)配套服務(wù)?!崩顕A表示,在全行業(yè)的共同努力下,立足云南、面向南亞東南亞的南向通道建設(shè)將大有可為。
百世供應(yīng)鏈致力提供“門到門”一站式跨境物流服務(wù)
在昆明綜保區(qū)深耕4年多來,百世供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部依托百世集團(tuán)全球化物流體系布局,已經(jīng)全面打通陸運(yùn)、航空等跨境電商物流通道,并在云南通往越南的口岸設(shè)立邊境倉,可為客戶提供“倉儲(chǔ)+物流”一站式服務(wù),實(shí)現(xiàn)高效跨境物流配送。
百世集團(tuán)是中國及東南亞領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商,集快運(yùn)、供應(yīng)鏈管理、國際物流等業(yè)務(wù)板塊于一體,建立了“門到門”的B2B2C一站式服務(wù),有效提升服務(wù)水平和運(yùn)營效率,助力企業(yè)降本增效。截至目前,百世已建立覆蓋全國的物流配送網(wǎng)絡(luò),并在美國、泰國、越南、馬來西亞等6個(gè)海外國家開展業(yè)務(wù)。
為拓展跨境電商業(yè)務(wù),昆明綜保區(qū)與百世集團(tuán)達(dá)成合作,于2019年引入百世供應(yīng)鏈進(jìn)駐園區(qū)。幾年來,百世供應(yīng)鏈先后協(xié)助園區(qū)完善跨境電商軟硬件條件,測(cè)試業(yè)務(wù)流程,為跨境電商業(yè)務(wù)落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2022年,百世供應(yīng)鏈在云南運(yùn)營單量同比增長(zhǎng)159.7%,重量同比增長(zhǎng)101.5%。
“百世供應(yīng)鏈進(jìn)駐園區(qū)以來,一直不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。去年,我們還在昆明綜保區(qū)管委會(huì)、昆明海關(guān)的支持下創(chuàng)新開通‘跨境電商+中老鐵路’業(yè)務(wù)模式全國首單,我們也是第一個(gè)‘吃螃蟹’的企業(yè)?!卑偈拦?yīng)鏈云南跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李強(qiáng)介紹,“中老鐵路+跨境電商”業(yè)務(wù)模式是指客戶貨物可直接在區(qū)內(nèi)申報(bào)查驗(yàn)后經(jīng)公路運(yùn)抵王家營,最后通過中老鐵路直接出境。在他看來,隨著中老鐵路黃金通道作用日益凸顯,這一業(yè)務(wù)模式優(yōu)勢(shì)顯而易見。
目前,百世供應(yīng)鏈已經(jīng)與河口口岸、臨滄清水河口岸及南傘口岸形成聯(lián)動(dòng),并在紅河州試點(diǎn)蔬菜水果跨境電商物流服務(wù)。“傳統(tǒng)意義上,蔬菜水果等一般貿(mào)易很少通過跨境電商的模式走出去,但這些產(chǎn)品保存時(shí)間更短,對(duì)物流時(shí)效要求更高,公司也在積極拓展貨物品類,進(jìn)一步賦能云南跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”李強(qiáng)表示,今后,百世供應(yīng)鏈將立足云南,通過建立完善的服務(wù)保障體系和物流解決方案,以信息技術(shù)、人工智能和大數(shù)據(jù)為依托,致力于為客戶提供面向南亞東南亞國家甚至國際市場(chǎng)的“門到門”一站式跨境物流服務(wù)。(昆明日?qǐng)?bào) 記者繆亞平)